Hur tar man isär en bilnyckel? Hur man demonterar en VW Jetta tändningsnyckel Hur man öppnar en strömbrytarnyckel.

Bilnycklar går sönder ganska ofta. Och tyvärr inträffar deras haveri vid det mest oväntade ögonblicket för bilägaren, när bilen måste öppnas, stängas eller helt enkelt startas. I händelse av att nycklarna plötsligt slutar fungera, hjälper deras brådskande reparation. Reparationen ligger helt inom en vanlig bilists makt utan hjälp av andra. Så nu kommer vi att prata om hur man demonterar en bilnyckel för nästa reparation.
För att ta isär nyckeln behöver du:

• uppsättning klockskruvmejslar;
• alkohol (köln);
• catchy ljuskälla (bordslampa);
• avbitartång

Först måste du ta reda på vilken nyckelmodell som analyseras. Dessutom måste du ta hänsyn till syftet med att demontera nyckeln. Nästan alltid uppstår behovet av demontering när en standard industriell nyckel. I det här fallet är frågan inte begränsad till vanlig substitution, eftersom en speciell mikrokrets finns inuti nyckelkroppen som aktiverar startspärren. Således är införandet av ett litet mikrochip i en ny nyckel huvudsyftet med att ta isär nyckeln.

Först bör du noggrant undersöka nyckelkroppen. I det här fallet, om det finns sprickor på ytan, kan du försöka sätta in antingen en mycket smal metallplatta eller ett knivblad i dem så noggrant som möjligt. Denna metod gör att du kan öppna nyckelkroppen utan att skadas. Men om nyckeln har en gjuten kropp, är denna metod inte lämplig. I detta fall skärs mikrokretsen ut så noggrant och exakt som möjligt. För att genomföra denna operation är det nödvändigt att hitta sin plats mycket exakt. Du kan ta reda på platsen för mikrochippet med en stark ljuskälla, till exempel en bordslampa. Nyckeln måste hållas upp mot ljuset. Vanligtvis visar plasten väldigt lite igenom, men det räcker ofta för att skissera mikrokretsens konturer, som i ljuset kommer att se ut som en mörk fyrkant eller rektangel.

Bland annat kommer den tydliga platsen för chipet då och då att hjälpa dig att ta reda på maskinens bruksanvisning. Detta dokument anger vanligtvis placeringen av chipet i dongeln. Det skulle vara en bra idé att besöka specialiserade forum som är dedikerade till bilmodellen vars nyckel måste demonteras. Det är fullt möjligt att någon redan har försökt plocka isär den och delat information om den med sina "kollegor i olycka". När placeringen av chipet har bestämts är det nödvändigt att mycket noggrant separera höljets plast med hjälp av en tång. Det är nödvändigt att agera, upprepar vi, så noggrant som möjligt. Faktum är att i ett obehagligt fall kan du röra själva mikrokretsen och inaktivera den en gång för alla. Huvudarbetet med att separera plasten från kroppen görs med trådskärare, men efter det kan du också använda en skarpt vässad kniv. Det borttagna mikrochippet ska torkas av med bomull fuktad med alkohol eller cologne.

Men låt oss ta isär det switchblad nyckel mycket enklare. Innan demontering är det nödvändigt att ta bort bilen från larmsystemet för att helt förhindra dess felaktiga funktion. Därefter måste du försiktigt dra av klistermärket, som visar bilmärkets logotyp, från nyckelkroppen. Det är bra att köpa ett nytt klistermärke i förväg, som ersätter det gamla när du sätter ihop nyckeln.

Nyckelkroppen hålls fast av små bultar som försiktigt måste skruvas loss. Därefter måste du separera delarna av fallet. För att göra detta måste du bända bort en av delarna med spetsen på en liten platt skruvmejsel. Du behöver anstränga dig väldigt lite, och höljet kommer säkert att ge efter och öppnas. Ett litet chip som ansvarar för att styra startspärren kommer att placeras inuti. Detta chip ska dras ut.

Sekvensen av efterföljande åtgärder är som följer:

• bladet ska kopplas bort tillsammans med mekanismen som ansvarar för att mata ut nyckeln;
• Därefter måste du ta bort knapparna.

Bilens vippnyckel är helt isär. Monteringen utförs lika noggrant i omvänd ordning. Så i den här artikeln pratade vi om hur man demonterar en bilnyckel för nästa reparation. För att sammanfatta det som sagts konstaterar vi att även en bilist som precis satt sig bakom ratten i en bil lätt klarar av att ta isär nyckeln. Detta kräver inga speciella kunskaper eller förmågor, utan snarare noggrannhet och tålamod.

Många människor står inför problemet med att ta isär den ursprungliga Volkswagen-, Audi-, Skoda- eller Seat-nyckeln.

Någon behöver byta ut batteriet i omkopplarnyckeln, och någon vill byta huvuddelen av omkopplarnyckeln.

Vi har specialförberedda instruktioner om hur man tar isär en Volkswagen flip-nyckel

Bonus! Hur man plockar isär en Volkswagen Touareg nyckel

1. Ta en platt skruvmejsel och dela nyckeln i 2 delar. Längst ner på nyckeln (på knapparna) på baksidan finns ett nummer (om nyckeln är original), med vilken du kan göra dig själv 2 dubbletter av nyckeln.

3. Så här ser fjärrkontrollkortet ut

4. För att demontera den övre delen av nyckeln (huvudet) och ta bort chipet behöver vi ett litet tvärstycke. Det finns en bult under logotypen, skruva loss den och demontera nyckeln.

5. Chipet togs ut.

Hur man tar isär nyckeln eller byter batteri på Volkswagen Touareg / Audi A8 (Audi A8) flip-nyckel (Audi A8-nyckeln är identisk med Taureg-nyckeln, bara logotyperna är olika, så denna rapport kan också betraktas som en guide till återmontering av Audi-nyckeln)

1. Det finns en original Volkswagen Touareg flip-nyckel med 3 knappar (Europa)

2. Först måste vi ta bort locket under vilket batteriet är placerat. Allt du behöver göra är att applicera lite handkraft så öppnas bakstycket.

3. Ta bort och få tillgång till att byta ut batteriet. Därefter, för att ta bort fjärrkontrollkortet, måste du skruva loss 3 bultar (du kan se dem på bilden)

4. Efter att ha skruvat loss de 3 bultarna kommer det inte att vara ett problem att demontera nyckeln.

Tack för din uppmärksamhet, om du tyckte att den här artikeln var användbar, vänligen lämna en recension.

Volkswagen Passat, magotan smart nyckel - demontering och reparation.

Volkswagen-nyckeln är en fjärrkontroll med vilken du kan öppna och stänga dörrarna och öppna bagageluckan. Följaktligen skiljer den sig inte mycket från en vanlig fjärrkontroll, till exempel samma TV, men till skillnad från en enkel fjärrkontroll beror det ibland på om du kommer till din destination idag eller inte.
Designen är mycket mer tillförlitlig, eftersom den här enheten ibland används i extrema förhållanden. Med förbehåll för temperaturförändringar, fall och fukt.
Men det lider oftare av mikrosprickor på brädet, som uppstår som ett resultat av mekanisk påverkan på brädet genom knappar efter en tids användning.

Om du vet hur man håller en lödkolv i händerna, har god syn och är bra med händerna, kommer reparationen av en nyckel inte att orsaka några särskilda svårigheter. De som inte är säkra, det är bättre att inte ta risker, utan att hitta en erfaren mästare. Nyckeln är inte billig, det kommer att vara synd om du bryter den.

Demontering av nyckeln.

1 . Tryck på knappen och dra ut nyckeln.

2 . Vi trycker på änden av fodralet mitt emot knappen och skjuter metalllocket på fodralet. Du måste trycka försiktigt men bestämt.

3 . Använd ett plastverktyg eller fingret för att bända upp och separera en av halvorna av ytterhöljet.
Om ditt mål bara var att byta ut batteriet, är det dags att sluta i detta skede. Batteri - vanlig litiumcell CR2032 som finns i många elektroniska enheter, inklusive moderkort.

4 . Använd en skruvmejsel för att bända bort det vita plastlocket. Locket är limmat för täthet, så i detta skede det viktigaste är att inte bryta brädet och kropp. Vi börjar från botten av fjärrkontrollen och försiktigt rör sig mot toppen.

Reparera.

1 . Vi löder ALL lödning av fjärrkontrollen, efter att ha belagt dem tidigare med lödpasta.
Jag har stött på saknade lod på olika ställen på nyckeln.
Kvarts, mikrokrets, knappar, SMD delar.

Det är bättre att löda ALLT, för efter reparation inre delen fodralet sitter igen på limmet, och för att ta isär det måste du återigen anstränga dig.
Det finns få detaljer på tavlan. Mikrokontroller från Atmel - ATAR862R. Kvarts - 13,575 megahertz. Det finns 5 SMD-motstånd, ett par chokes, en polär och ett dussin keramiska kondensatorer.

2 . Observera slitaget på plastknapparna. På grund av detta kommer knapparna att tryckas hårdare än på den nya fjärrkontrollen, vilket faktiskt leder till sprickor på tavlan. För att eliminera defekten räcker det att fästa små fläckar av relativt starkt material. En bra tjock eltejp duger.
Du kan beställa ett nytt fodral, men som praxis visar slits ett icke-originalfodral ut snabbare.

3 . Efter lödning, kontrollera nyckeln för funktionalitet. Antingen på en bil eller på en mottagare som har en räckvidd på 433 megahertz. Om allt fungerar som det ska, tvätta bort resterande lödpasta med alkohol och montera fjärrkontrollen i omvänd ordning.

Fjärrkontroll
Driftspänning: 3V

En ny bil som precis har köpts på en bilhandlare är alltid glädje och eufori för ägaren. Det går dock inte mycket tid och dessa första intryck utvecklas till en känsla av plikt, eftersom någon fordon, oavsett hur perfekt den är, kräver uppmärksamhet och underhåll i tid. Och detta gäller inte bara förbrukningsdelar. Förr eller senare kommer det en tid då även fjärrnyckelns batterilivslängd blir noll och bilägaren ställs inför den logiska frågan om hur man tar isär originalnyckeln för fjärrstyrning av en Volkswagen Jetta-bil för att byta ut batteriet i det.

Naturligtvis kan du fortsätta att köra din bil med den vanligaste nyckeln, men förr eller senare kommer du att tröttna på den, och du kommer att vilja ändra den till en fjärranalog. Instruktionerna för nyckelbrickan säger att om du trycker på knappen och inte ser en gnistrande ljusstråle, måste du byta batteri genom att kontakta närmaste servicecenter för denna tjänst. Men att byta ett batteri är inte det mest övertygande skälet att vända sig till ett bilservicecenter för att få hjälp. Här är en liten instruktion som hjälper dig att byta batteri själv.

Demontering av en VW Jetta-nyckel för att byta batteri

Vi erbjuder steg-för-steg-instruktioner som hjälper även en nybörjare att byta ut batteriet i fjärrnyckeln till en Volkswagen Jetta. För att göra detta behöver du bara en liten uppsättning skruvmejslar eller något tunt metallföremål och några minuters fritid. Så, dina handlingar och deras sekvens ser ut så här:

• först måste du öppna nyckelkroppen, för att göra detta, dra ut biten genom att trycka på en speciell knapp;
• Sätt in skruvmejseln i spåret och börja vrida den i distansen och tryck sedan isär nyckeln med händerna och dela den visuellt i två delar;
• ta bort locket på baksidan av nyckelkroppen i pilens riktning;
• efter att ha utfört ovanstående operationer kommer du att se ett runt myntbatteri som du måste byta;
• för att ta bort det gamla batteriet måste du använda ett lämpligt tunt föremål eller en liten platt skruvmejsel för att ta bort batteriet från specialfacket;
• placera det nya batteriet som visas i figuren, observera polaritetsförhållandena;
• tryck in den i facket i motsatt riktning mot pilen;
• placera locket enligt bilden och tryck det mot nyckelkroppen i riktning mot pilen tills det låser;
• Därefter måste du synkronisera nyckeln för att göra detta, dra ut nyckelbiten;
• ta bort locket från förardörrens handtag, om det finns;
• tryck på knappen på nyckeln med bilden av ett öppet lås, medan det är viktigt att vara nära fordonet;
• inom en minut, lås upp Volkswagen Jetta med nyckelbiten, och slutför därmed synkroniseringsprocessen;
• sätt sedan tillbaka kåpan.

Nu har alla nödvändiga operationer för att byta batteri och efterföljande synkronisering av nyckeln slutförts. Volkswagens fjärrnyckel fungerar normalt tills nästa gång batteriet byts ut.

Steg-för-steg-instruktioner för att demontera en Volkswagen-nyckel

Om det finns ett behov av att byta ut något element i en VW-bilnyckel, är det fullt möjligt att göra det själv, det viktigaste är att demontera nyckeln ordentligt för att ta bort den felaktiga delen. För att göra detta behöver vi bara en uppsättning skruvmejslar, pincett och lite ledig tid. Låt oss gå direkt till steg för steg instruktioner, som kommer att svara på frågan om hur man demonterar den ursprungliga Volkswagen Jetta-nyckeln.

1. det finns ett litet spår på sidan där du måste sätta in änden av en platt skruvmejsel;
2. Separera försiktigt de två delarna av kroppen på den ursprungliga Volkswagen-nyckeln med en lätt vridningsrörelse;
3. efter att du har båda delarna av Volkswagen Jetta-nyckeln i dina händer bör du vara uppmärksam på den större, eftersom det är där du kan hitta ett speciellt serienummer med vilket du kan beställa de nödvändiga delarna av väskan eller själva väskan. ;
4. för att demontera delen som innehåller metallbiten, för detta måste du vrida nyckeln med den främre delen mot dig och skruva loss en liten skruv;
5. ta sedan bort de främre och bakre delarna av huset med en separerande rörelse, och släpper därigenom metallskägget;
6. det är nödvändigt att göra detta långsamt, eftersom det finns en liten fjäder inuti som måste läggas åt sidan;
7. även i den främre delen av nyckeln innehåller ett startspärrchip, som kan tas bort med en pincett;
8. den övre delen av kroppen demonteras också med en frånkopplingsrörelse;
9. Inuti finns en bräda och ett batteri som enkelt kan tas loss från fästena.

På det här enkla sättet kan du demontera nyckeln till en Volkswagen Jetta av vilken modell som helst och, efter att ha beställt nödvändiga kroppsdelar eller interna reservdelar i förväg, byta ut dem själv. Det är värt att säga att i de flesta bruksanvisningar för Volkswagen Jetta är denna information om demontering och montering av nyckeln tyvärr inte tillgänglig. Men detta stoppar som regel inte VW Jetta-bilägare, och de försöker utföra dessa åtgärder på egen hand på egen risk och risk. Nåväl, nu finns det en möjlighet att ta del av erfarenheten från de som har fått kläm på det, och utan risk att skada VW Jetta-fjärrnyckeln, plocka isär den.

Instruktionerna är lämpliga för alla Passat-karosser fram till 2005. Efteråt började de producera andra nycklar.

Varför tar vi isär den? Många kommer att tycka att det är användbart att veta hur man byter batteri. Vissa människor behöver skaffa ett mikrochip för att installera om det i en annan nyckelkropp.

Vi reder ut det Ja allmän ordning enligt väskans uppdelning och batteriets placering.

Med hjälp av en platt skruvmejsel separerar vi den vid korsningen mellan de två delarna, från insidan.

Dra med en lätt kraft ut den ena halvan ur den andra och nyckeln separeras.

Chipet är placerat i delen med urladdningsmekanismen - låt oss få ut det.

Skruva loss den lilla bulten på baksidan. Nu delar vi den bara på mitten längs sömmen. Du måste anstränga dig - det finns spärrar.

Mekanismerna med själva nyckelbladet kommer att falla ut, den andra halvan kommer att innehålla ett chip i ett urtag. Det är lätt att ta sig ut med en skruvmejsel.

Den andra delen innehåller batteriet och mikrokretsen. Använd en skruvmejsel för att dela höljet på mitten.

Om du applicerar kraft kommer delarna att falla isär, nu kan du enkelt byta batteri.

Brädan är inte fixerad i något i fodralet, du kan helt enkelt bända den så faller den ur fodralet.

Alla detaljer ingår.

Video

Video från youtube.com | från SancheSTV